Jau tika ziņots, ka publiskās ceļu infrastruktūras attīstībai Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansētā projekta “Infrastruktūras izveide uzņēmējdarbības attīstībai Ventspils novadā” ietvaros 2026. gada vasarā pēc būvdarbu tehnoloģiskā pārtraukuma tika pabeigti ceļa pārbūves darbi Tārgalē un Pasiekstē.
Pateicoties finanšu resursu ietaupījumiem no savlaicīgi veiktajiem iepirkumiem 2025. gada ziemā, projekta ietvaros izveidojās finanšu resursu ietaupījums, kuru pašvaldībai, saskaņojot ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru kā sadarbības iestādi un Viedās administrācijas un reģionālās attīstības ministriju kā par uzņēmējdarbības atbalsta programmas atbildīgo iestādi, un 2026. gada februāri veicot grozījumus projektā, bija iespējams novirzīt papildu – ceturtā autoceļa posma J-07 “Dauģi” pārbūvei.
Divkārtu virsmas apstrādes darbus veic beznokrišnu periodā vasarā, jo gaisa temperatūra nedrīkst būt zemāka par +10°C un augstāka par +30°C. Tehnoloģiskais process paredz, ka uz sagatavotas grants vai šķembu ceļa virsmas divās reizēs secīgi izsmidzina karsta bitumena saistvielu un iestrādā šķembas. Šķembām ir pilnvērtīgi jāiespiežas saistvielā un esošajā segumā, lai izveidotos noturīgs segums. Jo ātrāk saistviela atdziest, jo vājāka veidojas saķere starp saistvielu un šķembām. Tādēļ kvalitatīvai virsmas apstrādei būtiski ir ilgāk saglabāt augstu materiāla temperatūru, ko nodrošina augstāka gaisa temperatūra un laikapstākļi. Vidējās ceļa temperatūras samazināšanās mazina iespiešanas pakāpi esošajā segumā. Divkārtu virmas apstrādi veic, lai novērstu putēšanu, iegūtu asfaltam līdzīgu segumu un uzlabotu braukšanas apstākļus.
Būvdarbi tika uzsākti š. g. 8. jūnijā, un objekts ir pieņemts ekspluatācijā 2026. gada 21. oktobrī, savukārt svinīga autoceļa posma atklāšana notika š. g. 2. novembrī, piedaloties Ventspils novada domes vadībai, būvniecības procesa dalībniekiem un autoceļa lietotājiem – Ventspils novada Jūrkalnes pagasta uzņēmējiem.
Pārbūvētā autoceļa posma garums 1,93 km un kopējās izmaksas veido 172 693 eiro.
